Péniche de canal
Patrimoine fluvial
La péniche amarrée au quai du canal est un bateau fluvial de transport ou une péniche aménagée pour voyager en rêve ou en réalité sur canaux et rivières
Bienvenue à bord,
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Partez en escapade de tourisme fluvial
pour un voyage au fil de l'eau
La péniche que nous connaissons aujourd'hui est un bateau à fond plat dont la longueur est inférieure à 40 mètres et la largeur environ 5 mètres, elle est apparue au nord de la France et en Belgique au XIXème siècle avec la standardisation des voies navigables et leur canalisation.
A l'origine, il s'agissait d'un bateau de transport en bois avec une voile mais un ministre français, Charles de Freycinet promulgue en 1879 une loi qui déterminera le gabarit des écluses, 40m par 5,20m et la hauteur des ponts enjambant les voies d'eau canalisées sera au minimum 3,50m
Huit mille peniches ont été construites
Pour remplir le plus complètement possible les canaux au gabarit freycinet avec un gouvernail repliable, une marquise démontable, etc... Ces milliers de bateaux fluviaux tirés par les hommes ou des chevaux vont remplacer à l'aube du XXème siècle, les toues, gabarres, flûtes, cadoles, margotats, etc... dans toutes les régions de France sur un réseau fluvial neuf de plus de 12000km, le plus long du monde à cette époque. Ensuite, est apparu le bateau fluvial en acier, les grands chalands, barges remorquées ou poussées, jaugeant plus de mille tonnes et les automotrices dont la puissance augmentera sans cesse, les canaux se sont élargis dans toute l'Europe mais la France est restée à son réseau fluvial du XIXème en supprimant ensuite un tiers des voies navigables, choisissant la voie ferrée et la route pour le transport des marchandises plutôt que la voie d'eau...
Offre emploi :
Matelot-agent de maintenanceBateau-hotel (60m de long) à passagers de prestige, amarré Paris 12e, cherche matelot-agent de maintenance, expérimenté qui puisse dormir à bord certaines nuits, à expliciter de vive voix.
Poste à pourvoir immédiatement en CDI
email: herve.debbah@parness-cruises.com
Demande d'emploi fluvial
Matelot/Mécanicien pour les 100jrs
Alexis MARTY.
Marin pro depuis 1985 comme Capitaine/Mécanicien 750kwa à l'Offshore/Grande Plaisance Motor Yacht et voilier jusqu'à 50m
-propose ses services à partir de Janvier 2019 comme Matelot/Mécanicien pour les 100jrs (avec livret) afin de passer le certificat de capacité B et d'autres attestations
-et propose ses services comme pilote sur pousseur et péniche - - - Plus d'infos....
07 81 83 16 83
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Le tourisme fluvial est une forme de loisir très différente d'un séjour de vacances classiques, l'exotisme et le dépaysement sont garantis à proximité de chez vous, quand vous naviguez au milieu de la nature, presque seul sur le canal ou la rivière, au rythme ronronnant du moteur de votre bateau, et que vous apercevrez cent mètres plus loin l'autoroute saturée de voitures et de camions, vous éprouverez un sentiment d'extrême liberté...
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