Plans de bateaux fluviaux à vapeur du Rhône

Au début du 19ème siècle, les fleuves ont connu le début de la mécanisation avec les bateaux à roues à aubes à vapeur

 

Vers 1825 des compagnies assurent le transport rapide des voyageurs et des marchandises, elles remplacent les coches d'eau
(plus d'infos sur la page histoire de la navigation fluviale)

Plans de bateaux fluviaux à vapeur du Rhone du 19e siècle

Bateau à vapeur du Rhône (du 19è au milieu du 20è siècle)
(source musée de la batellerie de Conflans et M-A Tarcol - Quand le Rhône était un fleuve)








Le France : bateau à vapeur de 80m de long sur 21m de large au niveau des roues latérales de propulsion,
il servait de remorqueur sur le Rhône.
A la proue on distingue l'ancre "à quatre pattes"








Plan d'un toueur à vapeur
Puissance: 220 CV   Longueur: 53m    Largeur: 7,5m