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Bateau fluvial solaire
Progressivement, l'énergie solaire s'installe dans l'univers du bateau fluvial..
Silencieux, propre, conforme à l'esprit de lutte contre le réchauffement du globe, le moteur électrique à "le vent en poupe".
L'Astre darde vers les panneaux photovoltaiques recouvrant la surface du bateau et si quelque nuage vient à perturber la réception des rayons lumineux, les batteries de haute technologie qui ont emmagasiné les kilowatts, les restituent aussitôt..

Catamaran solaire de tourisme fluvial construit par la societe Kopf solarschiff (Allemagne) naviguant sur le Neckar.   Il peut accueillir 110 personnes

Ses dimensions : 25m/5,40m/4.45m
Vitesse maximale : 15km/h
Autonomie : 80km - Batteries : 2 x 1200Ah en 96 Volt
Panneaux photovoltaiques : 5,8kWc
Moteurs : 2x 25kW triphases

bateau fluvial fonctionnant a l'energie solaire

Paris : les nouvelles navettes fluviales électriques du canal Saint-Denis

Saft, spécialiste mondial de la conception de batteries de haute technologie pour l’industrie a annoncé que deux nouvelles navettes fluviales électriques entrées en service sur le canal Saint-Denis à Paris sont alimentées par ses batteries fournissant une énergie électrique efficace, silencieuse et respectueuse de l'environnement. Ces bateaux, baptisé L’ESTREE et LA MONTJOIE, offrent un service de navette gratuit et dédié aux employés des bureaux du Parc du Millénaire d'ICADE EMGP dans le 19e arrondissement de Paris. Ce service innovant permet de relier la station de métro Corentin-Cariou au quai du Parc du Millénaire, soit un voyage sur le canal d'environ 7 minutes. Il dessert aussi le Parc des Portes de Paris.

Batteries solaires conçues pour les installations photovoltaïques

  • Une durée de vie augmentée en comparaison avec une batterie automobile classique.
  • Une bonne continuité de tension grâce à de courtes connexions inter-éléments.
  • De bonnes propriétés anticorrosion grâce à des plaques positives épaisses ou à des électrodes positives tubulaires
  • Faible entretien
  • Recyclable
  • Sur certaines batteries, des séparateurs pochette en fibre de verre microporeux permettent aux éléments de conserver leurs propriétés durant toute leur vie... etc.

 

Bateau fluvial à passagers transformé pour fonctionner à l'énergie solaire sur le canal du Midi, le haut de la péniche de tourisme est recouvert par cinquante panneaux photovoltaiques
projet fluvial de tourisme de peniche electrosolaire


Bateau Czeers mk1206, solaire, électrique et silencieux,
sa vitesse dépasse les 50 kilomètres/heure

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Bateau fluvial et énergie solaire