Catamaran solaire de tourisme fluvial
construit par la societe Kopf solarschiff (Allemagne)
Naviguant
sur le Neckar, il peut accueillir 110 personnes.
Ses dimensions : 25m/5,40m/4.45m
Vitesse maximale : 15km/h
Autonomie : 80km -
Batteries : 2 x 1200Ah en 96 Volt
Panneaux photovoltaïques : 5,8kWc -
Moteurs : 2x 25kW triphases



Saft, spécialiste mondial de la conception de batteries de haute technologie pour l’industrie a annoncé que deux nouvelles navettes fluviales électriques entrées en service sur le canal Saint-Denis à Paris sont alimentées par ses batteries fournissant une énergie électrique efficace, silencieuse et respectueuse de l'environnement. Ces bateaux, baptisé L’ESTREE et LA MONTJOIE, offrent un service de navette gratuit et dédié aux employés des bureaux du Parc du Millénaire d'ICADE EMGP dans le 19e arrondissement de Paris. Ce service innovant permet de relier la station de métro Corentin-Cariou au quai du Parc du Millénaire, soit un voyage sur le canal d'environ 7 minutes. Il dessert aussi le Parc des Portes de Paris.

Batteries solaires conçues pour les installations photovoltaïques
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Bateau fluvial à passagers transformé
pour fonctionner à l'énergie solaire
sur le canal du Midi,
le haut de la péniche de tourisme est recouvert par cinquante panneaux photovoltaiques 

Bateau Czeers mk1206, solaire, électrique et silencieux,
sa vitesse dépasse les 50 kilomètres/heure
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